ВВГнг(А)-FRLSLTx(N,PE) 5x10 медный огнестойкий силовой кабель 0.66 кВ с низким дымогазовыделением
Кабель ВВГнг(А)-FRLSLTx(N,PE) 5x10 силовой огнестойкий представляет собой специализированное кабельное изделие с пятью медными токопроводящими жилами сечением 10 мм², предназначенное для передачи и распределения электроэнергии в стационарных установках. Главными эксплуатационными свойствами кабеля являются высокая огнестойкость с сохранением работоспособности цепей в условиях открытого огня не менее 180 минут, нераспространение горения при групповой прокладке по категории А, пониженное дымо- и газовыделение, а также крайне низкая токсичность продуктов горения, что критически важно для безопасности людей на объектах с массовым пребыванием.
Ниже приведена подробная расшифровка маркировки, конструктивное исполнение, технические параметры и условия эксплуатации данного изделия.
Подробная расшифровка маркировки
Обозначение марки ВВГнг(А)-FRLSLTx(N,PE) 5x10 содержит полную информацию о конструктивных особенностях и свойствах кабеля:
- В — изоляция токопроводящих жил выполнена из поливинилхлоридного пластиката пониженной пожарной опасности;
- В — наружная защитная оболочка изготовлена из поливинилхлоридного пластиката пониженной пожарной опасности;
- Г — отсутствие защитных бронированных покровов (кабель «голый»);
- нг(А) — не распространяет горение при групповой прокладке по категории пожарной безопасности А;
- FR — огнестойкое исполнение (Fire Resistance), обеспечиваемое нанесением термического барьера из слюдосодержащих лент поверх медных жил;
- LS — пониженное выделение дыма и газов при горении и тлении (Low Smoke);
- LTx — низкая токсичность продуктов горения (Low Toxicity), снижающая риск отравления людей при пожаре;
- (N,PE) — наличие в конструкции выделенной нулевой рабочей жилы (N) и нулевой защитной жилы заземления (PE);
- 5 — количество токопроводящих жил;
- 10 — номинальное сечение каждой токопроводящей жилы в квадратных миллиметрах.
Конструкция кабеля
- Токопроводящие жилы — медные, круглые, однопроволочные или многопроволочные, номинальным сечением 10 мм².
- Термический барьер — обмотка каждой жилы двумя слюдосодержащими лентами с перекрытием, сохраняющая изолирующие свойства в пламени.
- Изоляция жил — поливинилхлоридный пластикат пониженной пожароопасности с низкой токсичностью продуктов горения. Изолированные жилы имеют цветовую маркировку, включая нулевую жилу синего цвета и жилу заземления желто-зеленого цвета.
- Скрутка — пять изолированных жил скручены в единый сердечник.
- Внутреннее заполнение — безгалогенный компаунд или ПВХ-пластикат пониженной пожарной опасности, придающий кабелю круглую форму и исключающий внутренние пустоты.
- Наружная оболочка — поливинилхлоридный пластикат с нормированными показателями пониженного дымогазовыделения и низкой токсичности продуктов горения.
Основные технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
| Диапазон температур эксплуатации | от -50 °C до +50 °C |
| Минимальная температура прокладки без предварительного подогрева | -15 °C |
| Допустимая температура нагрева жил при эксплуатации | +70 °C |
| Предельная температура жил при токах короткого замыкания | +160 °C |
| Время сохранения работоспособности в условиях пожара (огнестойкость) | не менее 180 минут |
| Минимальный радиус изгиба при монтаже | 10 наружных диаметров |
| Наружный диаметр (справочно) | 25 мм |
| Срок службы | не менее 30 лет |
Область применения
- Системы противопожарной защиты, включая пожарную сигнализацию, насосные станции пожаротушения, системы дымоудаления и эвакуационное освещение.
- Здания детских дошкольных учреждений, школ, интернатов, больниц, поликлиник и домов престарелых.
- Многофункциональные общественные комплексы, торгово-развлекательные центры, вокзалы и аэропорты с постоянным массовым скоплением людей.
- Объекты с повышенными требованиями к токсикологической безопасности на случай возникновения возгорания.
- Стационарная прокладка внутри помещений, в кабельных сооружениях и закрытых каналах при отсутствии опасности механических повреждений.
